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保时捷宣布将进行重大投资，为不依赖柴油的未来提供资金。这笔投资超过 60 亿欧元，保时捷表示，虽然它并没有妖魔化柴油发动机，但作为跑车制造商，这项技术处于次要地位。保时捷希望对未来的混合动力选项进行大量投资，而不是柴油动力。

几个月以来，保时捷一直在墙上写字，这家跑车制造商自 2018 年 2 月以来一直没有柴油车。保时捷将在 Taycan 中展示其电动技术，这是一款即将上市的纯电动跑车明年的市场。随着这款车的推出，保时捷也在欧洲推出了超快速充电基础设施。

该充电基础设施将使电动和插电式混合动力汽车能够更快地充电并重新上路。该充电网络将使用 800V 技术，兼容汽车的充电速度将比当前需要 40-80 分钟充满电的 400V 充电器快得多。

混合动力技术当然在跑车市场占有一席之地。该技术已被用于提高许多超级跑车的性能，并使它们比使用大型 V12 或 V8 发动机更高效。许多汽车制造商不得不转向混合动力技术以满足不断提高的效率标准。

Taycan 是一款外观小巧的汽车，充满电后可达到 6 00 马力和 500 公里的行驶里程。这辆车是全轮驱动的，有望在 12 秒内达到 200 公里/小时。